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カスタム

足でクラッチ、手でギアチェンジに改造の巻

ちょっと前にインナースロットル加工を紹介しましたが、あの件に触発されたお客様のバイクがこちら。他店様でフルカスタムされたオールドスクールな1台。マイナートラブル等でたびたび修理・メンテを行わせていただいてました。今回当店 …

インナースロットル加工

今回のオーダー。1インチのハンドルにPOSH製22ミリハンドル用のインナースロットルKITを使用して加工し、名古屋グリップを使う。 今回は諸事情により完成手前までのご紹介。 もろもろの計測後ジャストの部分でハンドルをカッ …

マフラーの製作

走りに重きを置くオーナーさんで過去にミッション、クラッチ、ベルトドライブ、フロントフォーク等、いっぺんにではなく一つずつ手を入れて違いを体感していく・・・というスタンスでカスタムを楽しんでいる方です。元々のマフラーはFL …

SUNDANCE / ENKEI 7SPOKE WHEEL

少々ご無沙汰です。いきなりですが、DP-02のフロントホイールをSUNDANCE/ENKEIホイールに交換しました。ENKEIといえば現在F1ではマクラーレンにホイールを供給するメーカーです。このホイールの売りは軽い、丈 …

キャリパーブラケット

ビューエル純正フロントフォーク・スポーツスター純正ホイール・PM 6POTキャリパー&13インチ フローティングローターの組み合わせで専用キャリパーブラケットをAL2017(ジュラルミン)にて製作しました。 &n …

DP-02 車検

たびたび雑誌で紹介いただいているDP-02。 車検とクラッチマスターの交換でお預かりしました。試乗がてら近くの公園でパシャリ。   BREMBOのクラッチ用のマスター。 以前まではφ13ボアを使用していました。クラッチは …

96c.i. Early Shovel meets Dyna S.

68年アーリーショベルです。 元々排気量を上げられていて3 5/8(Bore)×4 5/8(Stroke)=96ciというスペックです。オーナーさんに「3拍子は出ないかね?」という要望を頂きました。 今回はデスビを交換の …

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