カスタム事例：ベ―ス車輌は1996年FXSTSBスプリンガーバッドボーイ。ショベルのフライホィ―ルで組んでみたエンジンです
■Harley-Davidson FXS ロ―ライダー 1981
キャブ: S&S Eキャブ
1 3/4インチドラッグパイプ
オリジナルペイント外装
上記以外はほぼノーマル
■Harley-Davidson FLH 1967 / FLHS 1981
■Harley-Davidson FXS ロ―ライダー 1977
キャブ： S&S Bキャブ
点火： ダイナS
77年型のロ―ライダーを前オ―ナ―がお気に入りだった79年型の外装へ交換された車輌です
その他は写真を見てお分かりのようにマフラー、シ―ト、シ―シ―バ―等変更されてます
■Harley-Davidson FXS ロ―ライダー 1979
外装: マフラーがオリジナルではない他にハンドルスイッチ、インナープライマリーカバーなどがクロ―ムパ―ツに変更
キャブ: オリジナルですがエア―クリ―ナ―がラウンドタイプ
点火： ダイナS
エンジン始動確認済み
■Harley-Davidson “PANHEAD 1954”
エンジン、ミッション DRAG ON O/H 済車両
■Harley-Davidson 2002 FLSTC
S＆SスーパーE、マフラー サンダンス ボマー、21インチフロントホイール
小物パーツ
バイクの魅力を最大限に引き出すカスタムパーツを取り揃えました。
オイル各種グレード、リッター当たり500円前後の値上げとなります。
さあ、バイク旅に目覚めよう。
カスタムを極めるもよし、オリジナルにこだわるのもよし、Drag On は自分スタイルを応援します。こだわりの自分スタイル、お気軽にご相談下さい。
