2015年7月2日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin エンジン エンジン オーバーホール（完） 残るはシリンダーヘッド。今回はヘッド全体に手を加えることとなりました。バルブ・スプリング・アッパーカラー・バルブガイド・シートリングを交換です。以前のスポーツスターのヘッド修理でも述べましたが鉄やステンレスのバルブと銅系 […]
2015年6月22日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin エンジン エンジン オーバーホール（Part 3） ということでクランクケースが組みあがりました。それでは続きをいってみます。 ケース内のオイルポンプシャフトブッシングを交換の上、オイルポンプを取り付け。こちらのＳ＆Ｓ製オイルポンプ、年式によってはケースに小加工を必要とす […]
2015年6月16日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin エンジン エンジン オーバーホール（Part 2） 前回に引き続きロアーエンドの作業です。 ガスケット面、接合面のバリ取りを行った後に面出し。これは全ての面に対して行います。オイル漏れを防止・メタルガスケットの使用・化学合成エンジンオイルの使用・ボルト類の緩み防止・エンジ […]
2015年6月9日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin エンジン エンジン オーバーホール（Part 1） 今回から数回に分けてエンジンのオーバーホールについてご紹介させていただきます。良いタイミングで７７年ショベルのオーバーホール依頼が入りました。 今回のエンジンのオーナーさんは約１０年前に車両を購入されたのですが、その当時 […]
2015年6月8日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin エンジン エンジン修理：48年パンヘッド（Part 2） だいぶ前に紹介した４８年パンヘッドのエンジン修理ですが、エンジンケースの手配が遅れていてまだ終わっていません。寛大なオーナーさんはあくまでレプリカを希望されているので文句の一つも言わず待ち続けてくれている、そんな状況です […]
2015年6月5日 / 最終更新日 : 2019年8月11日 drag-on@admin カスタム マフラーの製作 走りに重きを置くオーナーさんで過去にミッション、クラッチ、ベルトドライブ、フロントフォーク等、いっぺんにではなく一つずつ手を入れて違いを体感していく・・・というスタンスでカスタムを楽しんでいる方です。元々のマフラーはＦＬ […]
2015年6月1日 / 最終更新日 : 2016年4月27日 drag-on@admin エンジン エンジン修理：２００５年ＸＬ１２００Ｒ（完） 前回の更新からだいぶ日にちが経っていますが。バルブガイド打ち換えの外注があがりまして。いつも通りのしっくりとした仕上がりです。 後で分かったことですが、以前通われてたショップさんでここに手を加えた事があったそうです。軽め […]
2015年5月29日 / 最終更新日 : 2016年4月27日 drag-on@admin カスタム SUNDANCE / ENKEI 7SPOKE WHEEL 少々ご無沙汰です。いきなりですが、ＤＰ－０２のフロントホイールをＳＵＮＤＡＮＣＥ／ＥＮＫＥＩホイールに交換しました。ＥＮＫＥＩといえば現在Ｆ１ではマクラーレンにホイールを供給するメーカーです。このホイールの売りは軽い、丈 […]
2015年5月28日 / 最終更新日 : 2016年4月27日 drag-on@admin エンジン エンジン修理：２００５年ＸＬ１２００Ｒ エンジンのカチカチ音を直しておくれ。との依頼でお預かりしました。スポーツスター好きな私にとって興味深い修理です。早速ばらしてみました。 タペット音（バルブとロッカーアームのたたく音）ですのでロッカーアーム・油圧ユニット・ […]
2015年5月25日 / 最終更新日 : 2016年4月27日 drag-on@admin カスタム車両 ガスタンク製作：ＴＩＴＡＮ 残していたガスキャップ等をつけ、タンク内部のコーティングを施しガスタンクが完成しました。 今は無きＷＥＳＴ ＣＯＡＳＴ ＣＨＯＰＰＥＲＳ製タンクを切った張ったして今風な形をイメージしてモディファイ。大きすぎず小さすぎず、 […]
